华盈策略【公司要闻】全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC船用主机成功交验

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　　7月4日，国内首台7G80MEC-LGIM-EGRTC甲醇双燃料船用低速机交机仪式在中船集团旗下中国动力（600482）子公司中船发动机大柴公司成功举行。该主机将安装在大连船舶重工集团有限公司为招商轮船（601872）所属海宏轮船（香港）有限公司建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC（30.6万吨超大型油轮）上。海宏香港副总经理李伟平、大连造船副总经理何旭、中国船级社大连分社副总经理刘铁波华盈策略，大柴公司党委书记、执行董事李万胜等出席交机仪式。

　　7G80MEC-LGIM-EGRTC主机额定功率为32970千瓦，最大转速72转每分钟，满足国际海事组织最高排放标准。该主机采用目前国际最先进的燃油喷射和燃烧控制技术，使甲醇和传统燃油都能保持高效燃烧，提高热效率，可有效节约能源消耗，降低船舶运营成本。在切换到甲醇燃料模式时，可减少50%的氮氧化物、97%的硫氧化物、90%的颗粒物和5%的温室气体排放，满足全球任一港口的严苛排放要求。

　　2022年以来，公司历经技术攻关和能力建设，建成了可靠、稳定、安全的甲醇双燃料供给系统，设有8个甲醇双燃料试车台位，可实现两台甲醇双燃料主机同时动车。与此同时，公司紧跟专利公司图纸进展及部件认可进度，建设了稳固完整的甲醇主机供应链。自2024年至今陆续为广船国际、招商轮船等客户交付共计14台不同型号的甲醇双燃料主机，高效的研制水平和交付能力收获了客户的高度肯定。

　　在提供高品质产品的同时，公司始终坚持 “快速响应、专业高效”的服务理念，依托全球服务网络华盈策略，为客户提供全方位、多层次的优质服务，包括技术支持、零部件更换、设备维修等，确保客户使用甲醇主机无后顾之忧。

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